Die vorliegende Erfindung betrifft eine Felge (1) für ein Kraftfahrzeug (2), aufweisend einen äußeren Felgenbereich (3), einen inneren Felgenbereich (4), einen zwischen dem äußeren Felgenbereich (3) und dem inneren Felgenbereich (4) angeordneten zentralen Felgenbereich (5), eine Rotationachse (A) sowie eine Felgennabe (6). Eine kleinste Wandstärke (W) des zentralen Felgenbereichs (5) beträgt mindestens 90% einer größten Wandstärke (W) des zentralen Felgenbereichs (5). Ferner betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug (2) mit einer erfindungsgemäßen Felge (1).

    The invention relates to a rim (1) for a motor vehicle (2), comprising an outer rim region (3), an inner rim region (4), a central rim region (5) arranged between the outer rim region (3) and the inner rim region (4), an axis of rotation (A) and a rim hub (6). The minimum wall thickness (W) of the central rim region (5) is at least 90% of the maximum wall thickness (W) of the central rim region (5). The invention further relates to a motor vehicle (2) having a rim (1) according to the invention.


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    Titel :

    Felge mit optimiertem Bruchverhalten und Kraftfahrzeug


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    12.10.2023


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60B VEHICLE WHEELS , Räder für Fahrzeuge



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