Hybridgetriebe (18) für einen Kraftfahrzeug-Antriebsstrang (12) eines Kraftfahrzeugs (10), mit:einer ersten Getriebeeingangswelle (28) zum Wirkverbinden des Hybridgetriebes (18) mit einer Verbrennungsmaschine (16) des Kraftfahrzeugs (10);einem Vorschaltradsatz (26) zum Erzeugen von wenigstens zwei Vorübersetzungen für die Verbrennungsmaschine (16);einem Hauptradsatz (30), der achsparallel zum Vorschaltradsatz (26) angeordnet ist;einer zweiten Getriebeeingangswelle (32) zum Wirkverbinden des Hauptradsatzes (30) mit einer ersten elektrischen Antriebsmaschine (14) des Kraftfahrzeugs (10);einem Vierwellensystem (34) zum Verbinden des Hauptradsatzes (30) mit einem Abtrieb (40);einer ersten Abtriebswelle (36), die mit dem Vierwellensystem (34) verbunden ist;einer zweiten Abtriebswelle (38), die mit dem Vierwellensystem (34) verbunden ist;einem ersten Planetenradsatz (RS1), der mit der zweiten Abtriebswelle (38) und der zweiten Getriebeeingangswelle (32) verbunden ist; undmehreren Gangschaltvorrichtungen mit Schaltelementen (A, B, C, D, E, F) zum Einlegen von Gangstufen, wobeider Vorschaltradsatz (26) mit einer Getriebeantriebswelle (24) antriebswirksam verbunden ist und mittels der ersten Getriebeeingangswelle (28) mit dem Hauptradsatz (30) verbindbar ist.


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    Titel :

    Kompaktes Hybridgetriebe in Planetenbauweise, Kraftfahrzeug-Antriebsstrang sowie Verfahren


    Beteiligte:
    BECK STEFAN (Autor:in) / WECHS MICHAEL (Autor:in) / KUTTER FABIAN (Autor:in) / KALTENBACH JOHANNES (Autor:in) / HORN MATTHIAS (Autor:in) / MARTIN THOMAS (Autor:in) / BREHMER MARTIN (Autor:in) / BACHMANN MAX (Autor:in) / ZIEMER PETER (Autor:in) / RADIC MLADJAN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2024-02-08


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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