Die vorliegende Erfindung betrifft ein Hybridgetriebe (20) für einen Kraftfahrzeug-Antriebsstrang (12) mit einer ersten elektrischen Antriebsmaschine (14), einer zweiten elektrischen Antriebsmaschine (16) und einer Verbrennungsmaschine (18), mit: einer ersten Getriebeantriebswelle (24) mit einer ersten Getriebeanbindung zum antriebswirksamen Verbinden des Hybridgetriebes mit der Verbrennungsmaschine und einer zweiten Getriebeanbindung zum antriebswirksamen Verbinden des Hybridgetriebes mit der ersten elektrischen Antriebsmaschine; einer zweiten Getriebeantriebswelle (26) mit einer dritten Getriebeanbindung zum antriebswirksamen Verbinden des Hybridgetriebes mit der zweiten elektrischen Antriebsmaschine; einer Vorgelegewelle (28); in mehreren Radsatzebenen angeordneten Losrädern (34, 38, 44, 48, 52, 60) und Festrädern (42, 50) zum Bilden von Gangstufen, die Elektrogangstufen für die erste und/oder zweite elektrische Antriebsmaschine und Verbrennungsgangstufen für die Verbrennungsmaschine umfassen; mehreren Schaltelementen (40, 46, 56, 62) zum Einlegen der Gangstufen; und einem Verbindungsschaltelement (36) zum antriebswirksamen Verbinden der ersten Getriebeantriebswelle und der zweiten Getriebeantriebswelle mittels einer Verbindungs-Zahnradkette (32), die mehrere in einer Radsatzebene angeordnete Zahnräder umfasst. Die vorliegende Erfindung betrifft fernenreinen Kraftfahrzeug-Antriebsstrang mit einem solchen Hybridgetriebe und ein Kraftfahrzeug (10) mit einem solchen Kraftfahrzeug-Antriebsstrang.
Hybridgetriebe für zwei elektrische Antriebsmaschinen
2023-06-07
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
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