Es wird eine Antriebseinheit (1) für ein Elektrofahrzeug bereitgestellt. Die Antriebseinheit (1) umfasst einen ersten Inverter (2) und einen zweiten Inverter (3) mit jeweils einem ersten Busleitungs-Anschluss (4,6) und einem zweiten Busleitungs-Anschluss (5,7), eine Steuereinheit (8), die dazu ausgestaltet ist, die Inverter (2,3) zu steuern, und einen CAN-Bus (9) mit mehreren Busleitungen (10), der dazu ausgestaltet ist, die Inverter (2,3) mit der Steuereinheit (8) zu verbinden. Der erste Busleitungs-Anschluss (4) und der zweite Busleitungs-Anschluss (5) des ersten Inverters (2) sind identisch ausgebildet. Ferner sind der erste Busleitungs-Anschluss (6) und der zweite Busleitungs-Anschluss (7) des zweiten Inverters (3) identisch ausgebildet. Der CAN-Bus (9) ist mit dem ersten Busleitungs-Anschluss (4) oder dem zweiten Busleitungs-Anschluss (5) des ersten Inverters (2) über eine festgelegte erste Untermenge (11) der Busleitungen (10) verbunden oder verbindbar, und der CAN-Bus (9) ist mit dem ersten Busleitungs-Anschluss (6) oder dem zweiten Busleitungs-Anschluss (7) des zweiten Inverters (3) über eine festgelegte zweite Untermenge (12) der Busleitungen (10) verbunden oder verbindbar. Ferner wird ein Achsaggregat (30), ein Fahrzeug und ein Verfahren zum Betreiben einer Antriebseinheit (1) bereitgestellt.
Antriebseinheit, Achsaggregat, Fahrzeug und Verfahren zum Betreiben einer Antriebseinheit
17.08.2023
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H04L TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION , Übertragung digitaler Information, z.B. Telegrafieverkehr |
Europäisches Patentamt | 2019
|Europäisches Patentamt | 2025
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Verfahren zum Betreiben einer Antriebseinheit für ein Fahrzeug
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