Es werden hier eine oder mehrere Methoden und Systeme für ein Verfahren zur synchronisierten Luftzufuhr zwischen einem zentralen Reifenfüllsystem (CTIS) und einem Anhängerdruckluftbremssystem (ATB - Air Trailer Brake) des Fahrzeugs beschrieben. Ein synchronisiertes Luftzufuhrsystem kann eine gemeinsame Luftquelle als einen gemeinsam genutzten Eingang zum Antrieb von zwei verschiedenen Systemen, darunter das ATB-System und das CTIS, nutzen. Basierend auf ATB- und CTIS-Luftbedarf-Rückmeldung kann eine Luftverdichterkupplung automatisch EIN- und AUS-Modi für Lufteingänge unter Verwendung eines Steueralgorithmus steuern. Luft kann dem ATB-System anstatt dem Reifenfüllbetrieb zugeführt werden, um Luft zu den Bremsen an einem angekoppelten Anhänger zuzuführen, wie z. B. während eines Bremsereignisses.
One or more techniques and systems are described herein for synchronized air delivery method between a vehicle's central tire inflation system (CTIS) and an air trailer brake (ATB) system. A synchronized air delivery system can utilize a shared air source as a common shared input to drive two different systems, including the ATB system and CTIS. Based on ATB and CTIS air need feedback, an air compressor clutch can automatically control ON and OFF modes for air inputs using a control algorithm. Air can be provided to the ATB system, to provide air to brakes on a coupled trailer, over the tire inflation operation, such as during a braking event.
GESTEUERTE LUFTZUFUHR ZUR REIFENFÜLLUNG UND DRUCKLUFTBREMSE
2022-09-15
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |
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