Elektrischer Antriebsstrang (10) für eine Arbeitsmaschine, wobei der Antriebsstrang (10) einen ersten Elektromotor (EM1) mit einer ersten Motorwelle (12) und einen zweiten Elektromotor (EM2) mit einer zweiten Motorwelle (14) sowie ein schaltbares Getriebe (16) mit einer Ausgangswelle (18) aufweist, wobei die erste Motorwelle (12) eine erste Eingangswelle (22) des Getriebes (16) bildet und wobei die zweite Motorwelle (14) eine zweite Eingangswelle (24) des Getriebes (16) bildet, wobei das Getriebe (16) ein erstes Doppelschaltelement (S1), ein zweites Doppelschaltelement (S2) und ein drittes Schaltelement (S3) aufweist, wobei die erste Eingangswelle (22) in einer ersten Schaltstellung des ersten Doppelschaltelements (S1) mit einer ersten Übersetzung mit der Ausgangswelle (18) mechanisch wirkverbunden ist, wobei die erste Eingangswelle (22) in einer zweiten Schaltstellung des ersten Doppelschaltelements (S1) mit einer dritten Übersetzung mit der Ausgangswelle (18) mechanisch wirkverbunden ist, wobei die zweite Eingangswelle (24) in einer ersten Schaltstellung des zweiten Doppelschaltelements (S2) mit einer zweiten Übersetzung mit der Ausgangswelle (18) mechanisch wirkverbunden ist, wobei die zweite Eingangswelle (24) in einer zweiten Schaltstellung des zweiten Doppelschaltelements (S2) mit einer vierten Übersetzung mit der Ausgangswelle (18) mechanisch wirkverbunden ist, und wobei die erste Eingangswelle (22) mit der zweiten Eingangswelle (24) mittels des dritten Schaltelements (S3) mechanisch wirkverbindbar istwobei das Getriebe (16) eine fünfte Stirnradstufe (ST5) aufweist, wobei die erste Eingangswelle (22) mit der zweiten Eingangswelle (24) mittels des dritten Schaltelements (S3) über die fünfte Stirnradstufe (ST5) mechanisch wirkverbindbar ist,dadurch gekennzeichnet, dassein Stirnrad der fünften Stirnradstufe (ST5) drehbar an der Ausgangswelle (18) gelagert ist, unddass das Getriebe (16) eine erste Stirnradstufe (ST1), eine zweite Stirnradstufe (ST2), eine dritte Stirnradstufe (ST3) und eine vierte Stirnradstufe (ST4) aufweist, wobei die erste Eingangswelle (22) in der ersten Schaltstellung des ersten Doppelschaltelements (S1) über die erste Stirnradstufe (ST1) mit der Ausgangswelle (18) mechanisch wirkverbunden ist, wobei die erste Eingangswelle (22) in der zweiten Schaltstellung des ersten Doppelschaltelements (S1) über die dritte Stirnradstufe (ST3) mit der Ausgangswelle (18) mechanisch wirkverbunden ist, wobei die zweite Eingangswelle (24) in der ersten Schaltstellung des zweiten Doppelschaltelements (S2) mit der zweiten Stirnradstufe (ST2) mit der Ausgangswelle (18) mechanisch wirkverbunden ist, wobei die zweite Eingangswelle (24) in der zweiten Schaltstellung des zweiten Doppelschaltelements (S2) mit der vierten Stirnradstufe (ST4) mit der Ausgangswelle (18) mechanisch wirkverbunden ist,wobei die erste Stirnradstufe (ST1) und die zweite Stirnradstufe (ST2) ein Stirnrad gemeinsam nutzen und die dritte Stirnradstufe (ST3) und die vierte Stirnradstufe (ST4) ein Stirnrad gemeinsam nutzen.

    An electric drive train (10) for a work machine having two electric motors (EM1, EM2) each with an associated motor shaft (12, 14) is provided. The drive train (10) has a transmission (16) with one output shaft (18) and the motor shafts (12, 14) as input shafts. The transmission (16) has a first double shift element (S1), a second double shift element (S2) and a third shift element (S3). The first input shaft (22) is mechanically operatively connected to the output shaft (18) with a first transmission ratio in a first shift position of the first double shift element (S1) and with a third transmission ratio in a second shift position. The second input shaft (24) is mechanically operatively connected to the output shaft (18) with a second transmission ratio in a first shift position of the second double shift element (S2) and with a fourth transmission ratio in a second shift position. The first input shaft (22) is operatively connected to the second input shaft (24) by means of the third shift element (S3). In addition, a method and a work machine are provided.


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    Titel :

    Antriebsstrang für eine Arbeitsmaschine


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2024-02-29


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F16H Getriebe , GEARING / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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