Vorgeschlagen wird u.a. eine Radaufhängung (3) eines Kraftfahrzeugs (1) mit einem McPherson-Federbein (5), das einen Stoßdämpfer (6) mit einem Dämpferzylinder (7) sowie einen mit dem Dämpferzylinder (7) fest verbundenen Radträger (8) mit einem Führungsgelenk (9) zur Anbindung zumindest eines Querlenkers aufweist. Vorteilhaft ist vorgesehen, dass das Führungsgelenk (9) um eine in Fahrzeuglängsrichtung (X-Richtung) orientierte Schwenkachse (19) schwenkbar sowie in der gewählten Schwenkstellung arretierbar am Radträger (8) befestigt ist.
Radaufhängung eines Kraftfahrzeugs sowie Kraftfahrzeug mit einer solchen
27.07.2023
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
Blechlenker für die Radaufhängung eines Kraftfahrzeugs, Radaufhängung sowie Kraftfahrzeug
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