Die Erfindung betrifft eine Verstellbare Lenksäule (10) für ein Steer-by-Wire-Lenksystem (1) eines Kraftfahrzeugs, mit einer mit der Lenkkonsole (18) und dem Lenksäulenkörper (12) verbundenen zweiten Verstelleinrichtung (22) zum vertikalen Verstellen des Lenksäulenkörpers (12) relativ zur Lenkkonsole (18), wobei der Lenksäulenkörper (12) einen Befestigungspunkt (24) aufweist, an welchem dieser an der ersten Verstelleinrichtung (20) drehbar gelagert ist, wobei die erste Verstelleinrichtung (20) ein Zahnstangengetriebe (26) aufweist, welches dazu ausgebildet ist, bei konstanter Drehzahl (ω) einer ersten Zahnstangenantriebseinheit (28, 128) die Lenksäule (10) in einem ersten Verstellbereich (B1), insbesondere in einem Komfortverstellbereich, mit einer ersten Geschwindigkeit (V1) zu verstellen und in einem zweiten Verstellbereich (B2), insbesondere in einem Verstellbereich zum axialen Verstauen der Lenksäule, mit einer sich von der ersten Geschwindigkeit (V1) unterscheidenden zweiten Geschwindigkeit (V2) zu verstellen.
Verstellbare Lenksäule für ein Steer-by-Wire-Lenksystem eines Kraftfahrzeugs
01.09.2022
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
Verstellbare Lenksäule für ein Steer-by-Wire-Lenksystem eines Kraftfahrzeugs
Europäisches Patentamt | 2023
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