Die Erfindung betrifft eine Verstellbare Lenksäule (10) für ein Steer-by-Wire-Lenksystem (1) eines Kraftfahrzeugs, mit einer mit der Lenkkonsole (18) und dem Lenksäulenkörper (12) verbundenen zweiten Verstelleinrichtung (22) zum vertikalen Verstellen des Lenksäulenkörpers (12) relativ zur Lenkkonsole (18), wobei der Lenksäulenkörper (12) einen Befestigungspunkt (24) aufweist, an welchem dieser an der ersten Verstelleinrichtung (20) drehbar gelagert ist, wobei die erste Verstelleinrichtung (20) ein Zahnstangengetriebe (26) aufweist, welches dazu ausgebildet ist, bei konstanter Drehzahl (ω) einer ersten Zahnstangenantriebseinheit (28, 128) die Lenksäule (10) in einem ersten Verstellbereich (B1), insbesondere in einem Komfortverstellbereich, mit einer ersten Geschwindigkeit (V1) zu verstellen und in einem zweiten Verstellbereich (B2), insbesondere in einem Verstellbereich zum axialen Verstauen der Lenksäule, mit einer sich von der ersten Geschwindigkeit (V1) unterscheidenden zweiten Geschwindigkeit (V2) zu verstellen.


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    Titel :

    Verstellbare Lenksäule für ein Steer-by-Wire-Lenksystem eines Kraftfahrzeugs


    Beteiligte:
    HACKMANN DENIS (Autor:in) / IMWOLDE JOERG (Autor:in) / MEINKEN MARTIN (Autor:in) / CHEN QIMING (Autor:in) / WUENSCHER ROBERT RAFAEL (Autor:in) / SCHNEIDER SERGEJ (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    01.09.2022


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



    Verstellbare Lenksäule für ein Steer-by-Wire-Lenksystem eines Kraftfahrzeugs

    IMWOLDE JOERG / HACKMANN DENIS / MEINKEN MARTIN et al. | Europäisches Patentamt | 2023

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