Ein Fahrzeug enthält ein Rückhaltesystem, das ein Verfahren zum Abschwächen der Wirkung eines Impulses am Fahrzeug auf einen Passagier des Fahrzeugs ausführt. Das Rückhaltesystem umfasst eine Innenschale, eine Außenschale und eine Gleitvorrichtung zwischen der Innenschale und der Außenschale. Die Außenschale ist am Fahrzeug montiert und trägt die Innenschale. Die Innenschale trägt den Passagier. Die Gleitvorrichtung ist so konfiguriert, dass sie eine Relativbewegung zwischen der Innenschale und der Außenschale erlaubt, um dadurch eine Übertragung des an der Außenschale empfangenen Impulses auf die Innenschale zu reduzieren.

    A vehicle includes a restraint system that operates a method of mitigating an effect of an impulse at the vehicle on a passenger of the vehicle. The restrain system includes an inner shell, an outer shell and a slip device between the inner shell and the outer shell. The outer shell is mounted to the vehicle and supports the inner shell. The inner shell supports the passenger. The slip device is configured to allow a relative movement between the inner shell and the outer shell to thereby reduce a transfer of the impulse received at the outer shell to the inner shell.


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    Titel :

    Gyroskopisches Sitzsystem in einer Fahrzeugumgebung für die Sicherheit von Insassen


    Beteiligte:
    MORRIS TYLER P (Autor:in) / GELLNER RYAN AARON (Autor:in) / COLONNA NICK (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    04.01.2024


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet



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