Die Erfindung betrifft einen Lenkstockhebel (10) mit einem Rastbolzen (16), der axial und federbelastet in einer Aufnahme (14) verschiebbar aufgenommen ist, wobei zwischen dem Rastbolzen (16) eine erste Führung (22), eine zweite Führung (24) und eine dritte Führung (26) vorgesehen sind, die in axialer Richtung voneinander beabstandet sind, wobei die erste Führung (22) sich nahe des Endes des Rastbolzens (16) befindet, das als Rastspitze (20) ausgeführt ist, und als spielfreies, axial verschiebbares Drei-Punkt-Lager ausgeführt ist, wobei die zweite Führung (24) zwischen der ersten Führung (22) und der dritten Führung (26) angeordnet ist, die am von der Rastspitze (20) abgewandten Ende des Rastbolzens (16) angeordnet ist, wobei die zweite und die dritte Führung (24, 26) gebildet sind durch Führungsrippen (32) an einem der Bauteile Aufnahme (14) und Rastbolzen (16) und mit den Führungsrippen (32) zusammenwirkenden Stegen (30), die mit den Außenseiten der Führungsrippen (32) zusammenwirken.


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    Titel :

    Lenkstockhebel



    Erscheinungsdatum :

    2024-06-27


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    G05G CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY , Steuer- oder Regelvorrichtungen oder Steuer- oder Regelsysteme gekennzeichnet ausschließlich durch mechanische Einzelheiten / B60Q ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL , Anordnung von Signal- oder Beleuchtungsvorrichtungen, deren Einbau oder Halterung oder deren Schaltkreise bei Fahrzeugen allgemein / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / H01H Elektrische Schalter , ELECTRIC SWITCHES



    Lenkstockhebel für ein Kraftfahrzeug

    WENGELNIK HEINO DR / HEIMERMANN MATTHIAS | Europäisches Patentamt | 2017

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