Hybrid-Elektrofahrzeug und Antreiben-Steuerung-Verfahren dafür, welche ein Ausmaß an regenerativem Bremsen während der Verzögerung effektiv erhöhen und einen schnellen Neustart ermöglichen. Ein Verfahren zum Steuern eines Hybrid-Elektrofahrzeugs, welches ein stufenvariables Getriebe gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Offenbarung/Erfindung aufweist, kann einen Schritt des Verbietens des Schaltens aufweisen, wenn eine vorkonfigurierte Verzögerung-Bremsen-Bedingung erfüllt ist. Das Verfahren kann ferner einen Schritt eines Schlupf-Steuerns einer Verbrennungsmotorkupplung, welche zwischen einem Verbrennungsmotor und einem Antriebselektromotor angeordnet ist, aufweisen, wenn ein Gaspedal betätigt wird, bevor eine Fahrzeug-Stopp-Haltezeit, in welcher die Verzögerung-Bremsen-Bedingung beibehalten wird, eine vorkonfigurierte Referenzzeit übersteigt.
A hybrid electric vehicle and a method of driving control for same, which more effectively increases an amount of regenerative braking during deceleration and allows a rapid restart. A method for controlling a hybrid electric vehicle, including a step-variable transmission according to an embodiment of the present disclosure, may include an operation of prohibiting shifting when a preconfigured deceleration braking condition is satisfied. The method may further include an operation of slip-controlling an engine clutch disposed between an engine and a driving motor when an acceleration pedal is operated before a car stop holding time, in which the deceleration braking condition is maintained, exceeds a preconfigured reference time.
HYBRID-ELEKTROFAHRZEUG UND ANTREIBEN-STEUERUNG-VERFAHREN DAFÜR
2023-11-16
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Antriebssystem für ein Elektrofahrzeug, Elektrofahrzeug und Verfahren zum Antreiben eines solchen
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