Die Erfindung schafft ein Verfahren durch das eine selbstfahrende Straßenbaumaschine wirtschaftlich und umweltschonend betrieben werden kann. Das wird dadurch erreicht, dass zum Betreiben einer selbstfahrenden Straßenbaumaschine ein elektrischer Primärantrieb (11) verwendet wird, der von einer Batterie, einem Akkumulator oder einer Brennstoffzelle mit elektrischer Energie versorgt wird. Außerdem weist die Straßenbaumaschine mindestens ein Hydraulikaggregat auf, welches mindestens eine elektrisch betriebenen Hydraulikpumpe aufweist, wobei von dieser mindestens einen Hydraulikpumpe Öl für hydraulische Antriebe (28, 24, 26, 29, 30) der Straßenbaumaschine zur Verfügung gestellt wird. Von einer Regelung (31) wird erfindungsgemäß anforderungsabhängig die von der elektrisch betriebenen Hydraulikpumpe zur Verfügung gestellte Ölmenge so variiert, dass stets nur die momentan von den hydraulischen Antrieben (28, 24, 26) benötigte Ölmenge zur Verfügung steht.
Verfahren zum Betreiben einer selbstfahrenden Straßenbaumaschine
2024-04-25
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
Straßenbaumaschine und Verfahren zum Betreiben einer selbstfahrenden Straßenbaumaschine
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