Die Erfindung betrifft einen Inverter (1) zur Bestromung einer elektrischen Maschine (2) innerhalb eines elektrisch betreibbaren Antriebsstrangs eines Kraftfahrzeugs (3), umfassend einen ersten elektrischen Gleichstrom-Anschluss (4) und einen zweiten elektrischen Wechselstrom-Anschluss (5), wobei zwischen dem ersten elektrischen Gleichstrom-Anschluss (4) und dem zweiten elektrischen Wechselstrom-Anschluss (5) eine Leistungselektronik (6) geschaltet ist, mittels derer die an dem Gleichstrom-Anschluss (4) anliegende Gleichspannung in eine an dem Wechselstrom-Anschluss (5) anliegende Wechselspannung transformierbar ist, wobei die Leistungselektronik (6) eine Mehrzahl von auf einem Kühlkörper (7) angeordnete Leistungstransistor-Module (8) aufweist, wobei eine Mehrzahl der Leistungstransistor-Module (8) von einem Klammerelement (9) zumindest abschnittsweise überdeckt und in Richtung des Kühlkörpers (7) kraftbeaufschlagt werden.


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    Titel :

    Inverter und elektrische Maschine


    Beteiligte:
    CRETU MIHAI (Autor:in) / GRAMANN NICOLAI (Autor:in) / RITTGEROTT THORSTEN (Autor:in) / KNEISSLER MARKUS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    28.03.2024


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    H01L Halbleiterbauelemente , SEMICONDUCTOR DEVICES / H05K PRINTED CIRCUITS , Gedruckte Schaltungen / H02M APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC, OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWER SUPPLY SYSTEMS , Anlagen zur Umformung von Wechselstrom in Wechselstrom, von Wechselstrom in Gleichstrom oder umgekehrt, oder von Gleichstrom in Gleichstrom und zur Verwendung in Netzen oder ähnlichen Stromversorgungssystemen / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



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