Diese Offenbarung betrifft ein zum Trennen einer Batterie von einem Verbraucher konfiguriertes elektrifiziertes Fahrzeug und ein entsprechendes Verfahren. Ein beispielhaftes elektrifiziertes Fahrzeug beinhaltet eine Anordnung von Batteriezellen und einen elektrischen Leiter, der die Anordnung mit einem Verbraucher verbindet. Eine Trennvorrichtung ist entlang des elektrischen Leiters angeordnet. Ferner beinhaltet das elektrifizierte Fahrzeug eine elektronische Schaltung mit einem Schalter und einer Zündvorrichtung. Wenn ein Spannungsabfall an dem elektrischen Leiter einen Schwellenwert überschreitet, ist der Schalter dazu konfiguriert, Strom von mindestens einer der Batteriezellen durch die Zündvorrichtung fließen zu lassen, um die Trennvorrichtung auszulösen, wodurch die Anordnung von Batteriezellen von dem Verbraucher getrennt wird.

    This disclosure relates to an electrified vehicle configured to disconnect a battery from a load, and a corresponding method. An example electrified vehicle includes an array of battery cells and an electrical conductor connecting the array to a load. A disconnect is arranged along the electrical conductor. Further, the electrified vehicle includes an electronic circuit with a switch and an igniter. When a voltage drop across the electrical conductor exceeds a threshold, the switch is configured to permit current to flow from at least one of the battery cells through the igniter to trigger the disconnect thereby disconnecting the array of battery cells from the load.


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    Titel :

    ZUM TRENNEN EINER BATTERIE VON EINEM VERBRAUCHER KONFIGURIERTES ELEKTRIFIZIERTES FAHRZEUG


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    30.03.2023


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H01H Elektrische Schalter , ELECTRIC SWITCHES



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