ABS-Regelventil (4) und Verfahren zur Funktionsüberprüfung dieses ABS-Regelventils, welches einen Bremsdruckeingang (32), einen Bremsdruckausgang (34), einen Entlüftungsausgang (36), ein druckgesteuertes Einlassventil (38) und ein druckgesteuertes Auslassventil (44) aufweist,wobei dem Einlassventil und dem Auslassventil jeweils ein 3/2-Wege-Magnetventil als Vorsteuerventil (40, 46) zugeordnet ist,mittels deren Bestromung das Einlassventil geschlossen und das Auslassventil geöffnet werden kann,wobei das ABS-Regelventil zur Verfahrensdurchführung in einer Radbremsleitung (30) einer elektropneumatischen Bremsanlage (1) eines Fahrzeugs zwischen einem Achsmodulatorventil (2) und mindestens einem Radbremszylinder (6) angeordnet ist,und bei dem mittels einer Testfunktion die pneumatische Schaltfunktionsfähigkeit des ABS-Regelventils überprüft wird.Das Verfahren sieht vor, dass mittels des Achsmodulatorventils ein Bremsdruck pB_Ein die Radbremsleitung (30) eingesteuert wird,dass dann der Bremsdruckverlauf pB_E(t) in einem eingangsseitigen Abschnitt (30a) der Radbremsleitung mittels eines Drucksensors (26) gemessen sowie in einer Bremssteuereinheit (8) abgespeichert wird,dass durch Einschalten oder Abschalten mindestens eines der Vorsteuerventile des ABS-Regelventils während der Messung des Bremsdruckverlaufes mindestens eine Umschaltung des Einlassventils oder des Auslassventils veranlasst wird,und dass abschließend anhand des Bremsdruckverlaufes beurteilt wird, ob ein Eingangs-Steuerkanal (70, 70a, 70b) oder ein Ausgangs-Steuerkanal (68, 68a),welche die beiden Vorsteuerventile miteinander verbinden, offen oder verschlossen ist.
The invention relates to an ABS control valve (4) and method for testing the function of this ABS control valve, which has a brake pressure input (32), a brake pressure output (34), a bleed output (36), a pressure-controlled inlet valve (38) and a pressure-controlled outlet valve (44), wherein 3/2-way solenoid valves are assigned as pilot valves (40, 46) one to the inlet valve and one to the outlet valve, and the inlet valve can be closed and the outlet valve can be opened by energising said solenoid valves. The ABS control valve, to carry out the method, is arranged in a wheel brake line (30) of an electropneumatic braking system (1) of a vehicle, between an axle modulator valve (2) and at least one wheel brake cylinder (6), and the pneumatic switch function capability of the ABS control valve is checked by means of a test function. In accordance with the method, a brake pressure pB_E is set in the wheel brake line (30) by means of the axle modulator valve, the brake pressure progression pB_E(t) is then measured in an input-side portion (30a) of the wheel brake line by means of a pressure sensor (26) and is stored in a brake control unit (8), at least one switchover of the inlet valve or the outlet valve is prompted by switching at least one of the pilot valves of the ABS control valve on or off, whilst the brake pressure progression is being measured, and it is lastly assessed, on the basis of the brake pressure progression, whether an input control channel (70, 70a, 70b) or an output control channel (68, 68a), which connect the two pilot valves to one another, is open or closed.
ABS-Regelventil und Verfahren zur Funktionsüberprüfung dieses ABS-Regelventils
2024-02-15
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
ABS-REGELVENTIL UND VERFAHREN ZUR FUNKTIONSÜBERPRÜFUNG DIESES ABS-REGELVENTILS
Europäisches Patentamt | 2024
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