Bereitgestellt wird eine Anbindungsstruktur zur Anbindung einer Stoßdämpferanordnung eines Kraftfahrzeugs an einer Karosserie des Kraftfahrzeugs. Die Anbindungsstruktur umfasst eine erste Fläche zur Anbindung eines Stützlagers der Stoßdämpferanordnung, eine zweite Fläche zur Anbindung einer Feder und/oder eines Dämpfers der Stoßdämpferanordnung, und eine die zweite Fläche vollständig umlaufende Verbindungsstruktur zur Verbindung der ersten und der zweiten Fläche, sodass die Anbindungsstruktur einstückig ausgeführt ist. Die zweite Fläche ist aus einer Kraftfahrzeughöhenrichtung von oben gesehen im Inneren der ersten Fläche angeordnet. Die zweite Fläche steht von der ersten Fläche in der Kraftfahrzeughöhenrichtung nach oben vor, sodass die Verbindungsstruktur zusammen mit der zweiten Fläche einen in der Kraftfahrzeughöhenrichtung nach unten offenen Hohlraum zur Aufnahme der Feder der Stoßdämpferanordnung bildet. Die Verbindungsstruktur umfasst aus der Kraftfahrzeughöhenrichtung von oben gesehen zumindest einen vorstehenden elliptisch förmigen Abschnitt.


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    Titel :

    ANBINDUNGSSTRUKTUR ZUR ANBINDUNG EINER STOSSDÄMPFERANORDNUNG EINES KRAFTFAHRZEUGS


    Beteiligte:
    MAIER ANDREAS (Autor:in) / SCHOERGHUBER JOHANN (Autor:in) / BURKHARD GEORG (Autor:in) / LOTZ MARKUS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    08.02.2024


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



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