Die Erfindung betrifft ein Energiebordnetz (EBN) eines Fahrzeugs (F), aufweisend mindestens einen Stromverteiler (PDi) zum Anschluss mehrerer aus dem Energiebordnetz (EBN) mit elektrischer Energie versorgbarer elektrischer Komponenten (IB, EPS, WIP, ELF, RAS) an jeweilige Stromzweige des Stromverteilers (PDi), wobei in den Stromverteiler (PDi) ein mehrstufiger Frequenzfilter (BPi) mit mehreren selektiv schaltbaren Filterstufen (FSj) mit jeweils fest parametrisierten Filterparametern (Rj, Lj, Cj) integriert ist und der Stromverteiler (PDi) dazu eingerichtet ist, die Filterstufen (FSj) abhängig von einem Schaltzustand des Energiebordnetzes zu schalten. Die Erfindung betrifft auch ein Verfahren zum Betreiben eines Energiebordnetzes (EBN) eines Fahrzeugs (F), bei dem über den Kommunikationskanal (CAN) Information über den aktuellen Schaltzustand des Energiebordnetzes (EBN) an die Steuereinrichtung (ECU) des Stromverteilers übermittelt wird, die Steuereinrichtung aus dieser Information eine zugehörige Konfiguration der Filterstufen (FSj) ableitet und die Steuereinrichtung die Filterstufen (FSj) gemäß dieser Konfiguration schaltet (GT). Die Erfindung ist insbesondere vorteilhaft anwendbar auf elektrisch angetriebene Fahrzeuge.


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    Titel :

    Energiebordnetz eines Fahrzeugs und Verfahren zum Betreiben desselben


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2024-02-01


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung / H03H IMPEDANCE NETWORKS, e.g. RESONANT CIRCUITS , Scheinwiderstandsnetzwerke, z.B. Resonanzkreise



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