Die Erfindung betrifft eine Anordnung (33) zum Hilfslösen einer Bremse eines Schienenfahrzeugs (30) mit einer elektro-hydraulischen Versorgungs- und Steuereinrichtung (34), die eine motorbetriebene Pumpe (40) umfasst, die mit einem ein Hydraulikfluid vorhaltenden Tank (42) verbunden ist, wobei die elektro-hydraulische Versorgungs- und Steuereinrichtung (34) einen ersten Ausgang (35) zum Belegen zumindest eines Bremsaktuators der Bremse mit einem durch das Hydraulikfluid ausgeübten Druck aufweist.Um den Funktionsumfang einer solchen Anordnung (30) bei gleichbleibend hoher Zuverlässigkeit und Sicherheit und trotz Limitierungen bezüglich Baugröße und Gewicht zu erhöhen, wird vorgeschlagen, dass die elektro-hydraulische Versorgungs- und Steuereinrichtung (34) derart mit einem Druckspeicher (38) in Wirkverbindung steht, dass der Druckspeicher (38) einerseits mit der Pumpe (40) und andererseits mit dem ersten Ausgang (35) der elektro-hydraulischen Versorgungs- und Steuereinrichtung (34) verbunden ist, und dass die elektro-hydraulische Versorgungs- und Steuereinrichtung (34) einen zweiten Ausgang (36) zum Belegen zumindest eines Hydraulikaktuators (50) mit dem durch das Hydraulikfluid ausgeübten Druck aufweist, wobei der Hydraulikaktuator (50) zum Ausüben einer Zusatzfunktion des Schienenfahrzeugs (30) eingerichtet ist.Die Erfindung betrifft auch ein Schienenfahrzeug (30) mit einer solchen Anordnung (33) sowie ein Verfahren zum Hilfslösen einer Bremse eines Schienenfahrzeugs.
Anordnung und Verfahren zum Hilfslösen einer Bremse eines Schienenfahrzeugs sowie Schienenfahrzeug
2023-10-19
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
ANORDNUNG UND VERFAHREN ZUM HILFSLÖSEN EINER BREMSE EINES SCHIENENFAHRZEUGS SOWIE SCHIENENFAHRZEUG
Europäisches Patentamt | 2024
|Europäisches Patentamt | 2021
|Europäisches Patentamt | 2023
|VERFAHREN ZUM BETRIEB EINES SCHIENENFAHRZEUGS SOWIE SCHIENENFAHRZEUG
Europäisches Patentamt | 2022
|Europäisches Patentamt | 2016
|