Die hier offenbarte Technologie betrifft erfindungsgemäß ein Verfahren und eine Vorrichtung (101) zur Erkennung einer Beeinträchtigung eines Hebelgebers (110), wobei der Hebelgeber (110) eingerichtet ist, Messwerte (202) in Bezug auf einen Füllstand eines Flüssigkeitsbehälters (104) eines Kraftfahrzeugs (100) zu erfassen. Die Vorrichtung (101) ist eingerichtet, in einem Zeit- und/oder Streckenintervall einer ersten Phase (211) einen maximalen Messwert (206) und einen minimalen Messwert (207) des Hebelgebers (110) zu ermitteln. Die Vorrichtung (101) ist ferner eingerichtet, in einer auf die erste Phase (211) folgenden zweiten Phase (212) Anteilsinformation in Bezug auf einen Anteil eines Zeit- und/oder Streckenintervalls der zweiten Phase (212) zu ermitteln, für den die Messwerte (202) des Hebelgebers (110) innerhalb eines Minimal-Wertebereichs (209) für den minimalen Messwert (207) der ersten Phase (211) und/oder innerhalb eines Maximal-Wertebereichs (208) für den maximalen Messwert (206) der ersten Phase (211) liegen, und eine Beeinträchtigung des Hebelgebers (110) auf Basis der Anteilsinformation zu erkennen. Die Anwendung wird auf Fahrsituationen beschränkt, bei welchen Beschleunigungswerte korrelieren.
Verfahren und Vorrichtung zur Erkennung einer Beeinträchtigung eines Hebelgebers sowie Kraftfahrzeug
2024-01-18
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | G01F Messen des Volumens, des Durchflussvolumens, des Massendurchflusses oder des Füllstandes , MEASURING VOLUME, VOLUME FLOW, MASS FLOW, OR LIQUID LEVEL / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / G01P MEASURING LINEAR OR ANGULAR SPEED, ACCELERATION, DECELERATION OR SHOCK , Messen der Linear- oder Winkelgeschwindigkeit, der Beschleunigung, der Verzögerung oder des Stoßes |
Verfahren und Vorrichtung zur Erkennung einer Beeinträchtigung eines Hebelgebers und Kraftfahrzeug
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