Ein Fahrzeuginsassenrückhaltesystem hat einen ersten und einen zweiten Gassack (16, 18), wobei der erste Gassack (16) durch eine Ringkammer (56) gebildet ist, die im entfalteten Zustand einen Zentrumsabschnitt (54) umgibt, welcher durch eine einen Teil des ersten Gassacks (16) bildende erste Ringwand (58) abgegrenzt ist, und der zweiten Gassack (18) eine zweite Ringwand (66) aufweist, die in einem Zustand, in dem beide Gassäcke (16, 18) aufgeblasen sind, radial innerhalb der ersten Ringwand (58) des ersten Gassacks (16) liegt, wobei sich der zweite Gassack (18) abschnittsweise vor der Frontseite (50) des ersten Gassacks (16) erstreckt und diese zumindest abschnittsweise abdeckt. Jeder Gassack (16, 18) hat eine eigene Einblasöffnung (26, 28), und die beiden Gassäcke (16, 18) sind voneinander strömungsentkoppelt. Es werden Daten zur Position und/oder zu einer körperlichen Eigenschaft des zurückzuhaltenden Insassen erfasst, und abhängig von den ermittelten Daten nur der erste Gassack (16) aufgeblasen, zumindest wenn der Insasse größer und/oder schwerer als ein vorgegebener Grenzwert ist, und nur der zweite Gassack (18) aufgeblasen, zumindest wenn der Insasse kleiner und/oder leichter als ein vorgegebener Grenzwert ist, und/oder beide Gassäcke (16, 18) aufgeblasen, zumindest wenn ein Abstand des Insassen von einer fahrzeugfesten Struktur über einem vorgegebenen Grenzwert liegt.
FAHRZEUGINSASSENRÜCKHALTESYSTEM UND VERFAHREN ZUM ENTFALTEN DER GASSÄCKE EINES FAHRZEUGINSASSENRÜCKHALTESYSTEMS
2024-01-04
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |
Europäisches Patentamt | 2023
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