Die Erfindung betrifft ein hinteres Fahrrad-Schaltwerk (RD) zur in Bezug auf eine Fahrrad-Hinterradachse koaxialen Direktmontage an einem Fahrrad-Hinterbaurahmen. Das Schaltwerk umfasst ein Basiselement (KB) mit inneren und äußeren Befestigungsarmen (ABi, ASo) und ist mittels in den Befestigungsarmen (ABi, ASo) angeordneter Schwenkverbindungen (EBi, EBo) koaxial um die Hinterradachse (AR) schwenkbar mit dem Hinterbaurahmen (FR) verbindbar.Das Schaltwerk (RD) ist als hierarchisch zumindest zweistufig modulares Baukastensystem (MCS) ausgebildet und umfasst hierzu zumindest mehrere der Module (M) „Basiselement-Modul (MB)“, „Schwenkanordnungs-Modul (MS)“, „Schaltungselement-Modul (MP)“ und „Kettenführungseinrichtungs-Modul (MC)“, wobei zumindest eines der Module (M) einstückig austauschbar und handhabbar ist. Zumindest eines der Module (M) enthält zumindest eine einstückig austauschbare und handhabbare Baugruppe (G). Bevorzugt ist das Baukastensystem (MCS) zur Verwendung zumindest einer zumindest zwei Familienmitglieder (SB1, SB2) umfassenden Familie (SB) aus Baugruppen (GB) innerhalb zumindest eines der Module (MB) eingerichtet.Hierdurch sind Familienmitglieder (SB1) einer Baugruppenfamilie (SB) eines Moduls (MB), unter Beibehaltung der übrigen Baugruppen (GB) des Moduls (MB), gegen andere Familienmitglieder (SB2) aus beispielsweise anderem Material, von anderer Formgebung, von anderer Funktionalität oder von anderer Oberflächeneigenschaft modular austauschbar.
Modulares Fahrrad-Schaltwerk
2022-12-29
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer |
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