Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Fahrerassistenzsystems (5) eines eine Fahrstrecke (4) befahrenden Ego-Fahrzeugs (3), wobei bei dem Verfahren wenigstens ein Referenz-Fahrzeug (1) wenigstens eine Position (12) auf der Fahrstrecke (4) und für diese Position (12) wenigstens eine Größe ermittelt oder schätzt, welche ein Bremsvermögen des Referenz-Fahrzeugs (1) an der wenigstens einen Position (12) repräsentiert, und wobei die Größe mittels wenigstens eines Fahrzeug-Parameters des Referenz-Fahrzeugs (1) in einem Modell derart normiert wird, dass wenigstens der Einfluss des Fahrzeug-Parameters des Referenz-Fahrzeugs (1) auf die wenigstens eine Größe eliminiert wird, und wobei das Fahrerassistenzsystem (5) des Ego-Fahrzeugs (3) wenigstens abhängig von der durch das Modell normierten Größe eingestellt oder kalibriert wird.


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    Titel :

    Verfahren zum Betreiben eines Fahrerassistenzsystems


    Beteiligte:
    SAUER ROMAN (Autor:in) / SAWODNY OLIVER (Autor:in) / MUSTAPHA ADNAN (Autor:in) / GÖLTZ SIMON (Autor:in) / HECKER FALK (Autor:in) / GÜCKER ULRICH (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    21.12.2023


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



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