Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Traktionsbatterie für ein Kraftfahrzeug, welche bei einem Betrieb des Kraftfahrzeugs bis zu einem vorgegebenen minimalen Ladezustand (16) entladen werden kann und in einem Ladevorgang bis zu einem vorgegebenen maximalen Ladezustand (18) aufgeladen werden kann, wobei bei dem Verfahren der minimale Ladezustand (16) angehoben wird und/oder der maximale Ladezustand (18) abgesenkt wird, wenn durch den Wert eines vorgegebenen Parameters, welcher eine veränderbare Eigenschaft der Traktionsbatterie beschreibt, ein Grenzwert erreicht wird.

    The invention relates to a method for operating a traction battery for a motor vehicle, which can be discharged down to a predefined minimum charging state (16) during operation of the motor vehicle and can be charged up to a predefined maximum charging state (18) in a charging operation, wherein, in the method, the minimum charging state (16) is increased and/or the maximum charging state (18) is decreased if a limit value is reached by the value of a predefined parameter which describes a variable property of the traction battery.


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    Titel :

    Verfahren zum Betreiben einer Traktionsbatterie für ein Kraftfahrzeug, elektronische Recheneinrichtung sowie Kraftfahrzeug mit einer Traktionsbatterie


    Beteiligte:
    KELLNER THOMAS (Autor:in) / WOLF LUKAS (Autor:in) / GRASER MARKO (Autor:in) / ERHARD SIMON (Autor:in) / SKRIVANEK CHRISTIAN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2023-12-21


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / G01R Messen elektrischer Größen , MEASURING ELECTRIC VARIABLES / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY




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