Triebwerksverkleidung (100, 740, 1330) für die Verkleidung eines transsonischen Triebwerkes eines Luftfahrzeuges mit- einer Außenhaut (930), die an einer Außenseite (113) eine von einem Fluid umströmbare Strömungsoberfläche bildet und mindestens einen elastisch verformbaren Beulbereich (200, 300, 400, 500, 700, 800, 900) zur Ausbildung einer Stoßkontrollbeule hat, die bei entsprechend hoher Unterschallgeschwindigkeit den Auswirkungen eines transsonischen Stoßes (134) in Form von Verdichtungsstößen entgegenwirkt und dadurch den Gesamtströmungswiderstand reduziert, und- einem Beulaktuator (210, 310, 410, 510, 610, 710, 810, 910, 1010), der mit dem elastisch verformbaren Beulbereich (200, 300, 400, 500, 700, 800, 900) der Außenhaut (930) zur bedarfsweisen Ausbildung der Stoßkontrollbeule zusammenwirkt,- sodass der elastisch verformbare Beulbereich (200, 300, 400, 500, 700, 800, 900) von einem ersten Betriebszustand ohne Stoßkontrollbeule in einen zweiten Betriebszustand mit Stoßkontrollbeule überführbar ist.


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    Titel :

    Triebwerksverkleidung für Triebwerke


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    14.11.2024


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B64C AEROPLANES , Flugzeuge



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    GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 1961


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    Bräunling, Willy J.G. | Springer Verlag | 2015


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