Es wird ein Schaltsystem für Nutzfahrzeug-Getriebe angegeben, mit einem mechanischen Getriebe (9) mit wenigstens zwei Gangstufen, mit einem Antriebsmotor (5; 20), der mit dem Getriebe (9) zum Übertragen eines Drehmoments von dem Antriebsmotor (5; 20) zu dem Getriebe (9) gekoppelt ist, und mit einer axial verschiebbaren Schaltmuffe (1) zum Umschalten der Gänge zwischen zwei Gangstufen. Das Schaltsystem weist weiterhin eine Stellvorrichtung (14) auf, zum Erzeugen einer auf die Schaltmuffe (1) wirkenden Stellkraft zum axialen Verschieben der Schaltmuffe (1) und damit Umschalten der Gänge, wobei eine Steuervorrichtung vorgesehen ist, zum Aktivieren der Stellvorrichtung (14) und damit Erzeugen der Stellkraft auf die Schaltmuffe (1) und parallel dazu Ansteuern des Antriebsmotors (5; 20), derart, dass der Antriebsmotor (5; 20) seine Drehrichtung wenigstens einmal ändert, während die Stellkraft auf die Schaltmuffe (1) wirkt.


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    Titel :

    Schaltsystem für Nutzfahrzeug-Getriebe


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    14.12.2023


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F16H Getriebe , GEARING / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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