Die Erfindung betrifft ein Fahrrad (10) mit einem Rahmen (11), umfassend ein Vorderrahmenelement (12) und ein Hinterrahmenelement (13), wobei das Vorderrahmenelement (12) und das Hinterrahmenelement (13) auf einer gemeinsamen gedachten in Längsrichtung des Fahrrades verlaufenden Achse (AF) (14) angeordnet und über ein Gelenk (15) miteinander verbunden sind, wobei das Vorderrahmenelement (12) und das Hinterrahmenelement (13) mittels des Gelenks (15) schwenkbar um die Achse (AF) (14) zueinander ausgebildet und eingerichtet sind, mindestens ein Vorderrad (16), das zur Lenkung um eine im Wesentlichen vertikale Lenkachse (17) schwenkbar am Vorderrahmenelement (12) gelagert befestigt ist, eine Lenkereinheit (18), die mit dem Vorderrad (16) in Wirkverbindung steht, mindestens zwei Hinterräder (19), die auf mindestens einer Hinterradachse (20) am Hinterrahmenelement (13) drehbar gelagert angeordnet sind, einen mindestens ein Antriebsmittel (21) umfassenden Antriebsmechanismus (22), welcher mit mindestens einem der Hinterräder (19) zum Antrieb des Fahrrades (10) in Wirkverbindung steht, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens eine vom Vorderrahmenelement (12) zum Hinterrahmenelement (13) verlaufende Führungseinheit (23), zur Führung des Antriebsmittels (21) vom Vorderrahmenelement (12) zum Hinterrahmenelement (13) entlang des Gelenks (15) ausgebildet und eingerichtet ist.


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    Titel :

    Fahrrad mit einem Rahmengelenk


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    30.11.2023


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62K Fahrräder , CYCLES / B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer




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