Die Erfindung betrifft ein Hochvoltsystem für ein Fahrzeug, aufweisend einen Pluspol und einen Minuspol, wobei der Pluspol und der Minuspol jeweils mit einer Messbuchse (1) verbunden ist, umfassend ein Gehäuse (2), in dem eine Öffnung (3) vorgesehen ist, in der ein Kolben (4) beweglich geführt ist, der auf einer vom Gehäuse (2) weg weisenden Fläche eine elektrisch leitfähige Kontaktfläche (5) zur Kontaktierung für eine Messspitze (6) aufweist, wobei der Kolben (4) mittels einer Feder (11) gegen das Gehäuse (2) vorgespannt ist, wobei die Kontaktfläche (5) elektrisch mit einem äußeren Kontakt (7) verbunden ist, der parallel zu einer Bewegungsrichtung des Kolbens (4) durch den Kolben (4) verläuft, wobei im Gehäuse (2) ein mit dem Pluspol beziehungsweise dem Minuspol elektrisch verbundener innerer Kontakt (8) angeordnet ist, der in der Bewegungsrichtung des Kolbens (4) mit dem äußeren Kontakt (7) fluchtet, so dass der äußere Kontakt (7) den inneren Kontakt (8) elektrisch kontaktiert, wenn der Kolben (4) in die Öffnung (3) gedrückt ist oder wird, wobei der äußere Kontakt (7) vom inneren Kontakt (8) elektrisch getrennt ist, wenn der Kolben (4) durch die Kraft der Feder (11) vom Gehäuse (2) verschoben ist.
Hochvoltsystem
2022-07-07
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
Hochvoltsystem und Verfahren zur Überwachung von Isolationsfehlern in einem Hochvoltsystem
Europäisches Patentamt | 2020
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