Verfahren (100) zum Ermitteln einer Dauerbremsleistung (P) für ein Fahrzeug (300a), insbesondere Nutzfahrzeug (300b), das Verfahren (100) aufweisend die Schritte: Ermitteln (110) einer Umgebungstemperatur (TS); Ermitteln (120) einer Geschwindigkeit (V), wobei die Geschwindigkeit (V) repräsentativ für die Geschwindigkeit (V) des Fahrzeugs (300a), insbesondere Nutzfahrzeugs (300b), ist; Bestimmen (130) einer Wärmeemission (HE) pro Zeiteinheit (t) einer Reibbremsvorrichtung (200) anhand der Umgebungstemperatur (TS) und der Geschwindigkeit (V); und Bestimmen (140) der Dauerbremsleistung (P) der Reibbremsvorrichtung (200) anhand der Wärmeemission (HE) pro Zeiteinheit (t).

    The invention relates to a method (100) for ascertaining a continuous braking power (P) for a vehicle (300a), in particular a commercial vehicle (300b), the method (100) comprising the following steps: ascertaining (110) an ambient temperature (TS); determining (120) a speed (V), wherein the speed (V) is representative of the speed (V) of the vehicle (300a), in particular commercial vehicle (300b); determining (130) a heat emission (HE) per time unit (t) of a friction brake device (200) on the basis of the ambient temperature (TS) and the speed (V); and determining (140) the continuous braking power (P) of the friction brake (200) on the basis of the heat emission (HE) per time unit (t).


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    Titel :

    Verfahren zum Ermitteln einer Dauerbremsleistung, Computerprogramm und/oder computerlesbares Medium, Steuergerät und Fahrzeug, insbesondere Nutzfahrzeug


    Beteiligte:
    BENSCH UWE (Autor:in) / HESEDING JOHANNES (Autor:in) / KATTENBERG THOMAS (Autor:in) / FAKLER WINFRIED (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2023-11-23


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF