Ein Fahrzeug kann basierend auf einem Vergleich einer erfassten Fahrzeugverhaltenseigenschaft an einem gegebenen Standort mit einem vordefinierten erwarteten Wert der Eigenschaft bestimmen, dass ein unberechenbares Fahrzeugverhalten erfasst wurde. Das Fahrzeug kann ferner bestimmen, ob eine umgebungsbedingte Anomalie in Verbindung mit dem gegebenen Standort erkannt wurde, und das erfasste unberechenbare Verhalten basierend darauf, ob die umgebungsbedingte Anomalie erkannt wurde, klassifizieren. Als Reaktion auf das Klassifizieren des Verhaltens als unberechenbar basierend auf dem Bestimmen, dass keine umgebungsbedingte Anomalie erkannte wurde, kann das Fahrzeug das unberechenbare Verhalten zusammen mit dem gegebenen Standort an einen entfernten Server melden. Der entfernte Server kann eine Vielzahl derartiger Meldungen für einen gegebenen Standort empfangen und eine Klassifizierung des Verhaltens basierend auf Daten aktualisieren, die in der Vielzahl von Meldungen angegeben sind.
A vehicle may determine that erratic vehicle behavior has been sensed, based on comparison of a sensed vehicle behavioral characteristic at a given location compared to a predefined expected value of the characteristic. The vehicle may further determine whether an environmental anomaly has been detected in association with the given location and classify the sensed erratic behavior based on whether the environmental anomaly was detected. Responsive to classifying the behavior as erratic based on determining no environmental anomaly was detected, the vehicle may report the erratic behavior to a remote server, along with the given location. The remote server may receive a plurality of such reports for a given location and update a classification of the behavior based on data indicated in the plurality of reports.
FAHRZEUGBEZOGENE ANOMALIEERKENNUNG, -MELDUNG UND DYNAMISCHE REAKTION DARAUF
2022-11-17
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS |
ERFASSUNG VON FAHRZEUGBEDROHUNGEN UND REAKTION DARAUF
Europäisches Patentamt | 2021
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