Die Erfindung betrifft eine Armlehnen-Anordnung (7) für einen Fahrzeugsitz (1) mit einer Armlehne (6) und einer Sitzteil-Anbindung (7g) zum Verbinden der Armlehne (6) mit einem Sitzteil (2) derart, dass die Armlehne (6) über einen kinematischen Aufbau (K) gegenüber dem Sitzteil (2) verstellt werden kann.Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Armlehne (6) über einen vertikalen Steg (6b) um einen Drehpunkt (D) verdrehbar mit der Sitzteil-Anbindung (7g) verbunden ist und eine von einem Führungselement (7e) geführte Verbindungsstange (7c) als Bestandteil des kinematischen Aufbaus (K) derart mit dem vertikalen Steg (6b) zusammenwirkt, dass bei einer Bewegung der Sitzteil-Anbindung (7g) gegenüber dem Führungselement (7e) über die Verbindungsstange (7c) eine Verdrehung der Armlehne (6) um den Drehpunkt (D) bewirkt werden kann,wobei die Verbindungsstange (7c) weiterhin mit einer sich von der Sitzteil-Anbindung (7g) unterscheidenden Sitzteil-Kupplung (11) derartig in Wirkverbindung steht, dass eine Verdrehung der Armlehne (6) um den Drehpunkt (D) über die Verbindungsstange (7c) auch dann bewirkt werden kann, wenn sich die Sitzteil-Kupplung (11) in vertikaler Richtung (V) gegenüber dem Führungselement (7e) bewegt.
The present disclosure relates to an armrest arrangement for a vehicle seat including an armrest and a seating portion connection for connecting the armrest to a seating portion in such a way that the armrest can be adjusted via a kinematic construction in relation to the seating portion.
Armlehnen-Anordnung und Fahrzeugsitz
16.11.2023
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet |
Europäisches Patentamt | 2022
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