Die vorliegende Erfindung betrifft eine Haltevorrichtung (140) für eine Magnetschienenbremse eines Schienenfahrzeugs (105). Die Haltevorrichtung (140) umfasst ein Halteelement (200) mit einer Feder (205), um die Haltevorrichtung (140) an einem Chassis (110) des Schienenfahrzeugs (105) abzustützen. Ferner umfasst die haltevorrichtung (140) einen mit dem Halteelement (200) verbundenen beweglichen Stellbolzen (150), der mit der Magnetschienenbremse (130) koppelbar ist. Schließlich umfasst die Haltevorrichtung (140) eine Hydraulikeinheit (210), die mit dem Halteelement (200) und dem Stellbolzen (150) verbunden ist, wobei die Hydraulikeinheit (210) ausgebildet ist, um ansprechend auf eine in die Hydraulikeinheit (210) einströmende Hydraulikflüssigkeit (225) oder auf eine aus der Hydraulikeinheit (210) ausströmende Hydraulikflüssigkeit (225) den Stellbolzen (150) zwischen einer Ruheposition, in der die Magnetschienenbremse (130) bei einem Betrieb des Schienenfahrzeugs (105) inaktiv ist, und einer Aktivposition, in der die Magnetschienenbremse (130) bei einem Betrieb des Schienenfahrzeugs (105) aktiv ist, zu bewegen.

    A holding device for an electromagnetic rail brake of a rail vehicle, the holding device comprising: a holding element including a spring configured to support the holding device at a chassis of the rail vehicle; a movable actuation bolt connected with the holding element and couplable with the electromagnetic rail brake; and a hydraulic unit connected with the holding element and the actuation bolt, wherein the hydraulic unit is configured to move the actuation bolt between an idle position in which the electromagnetic rail brake is inactive during operations of the rail vehicle and an active position in which the electromagnetic rail brake is active during operation of the rail vehicle in response to hydraulic fluid flowing into the hydraulic unit or hydraulic fluid flowing out of the hydraulic unit.


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    Titel :

    Haltevorrichtung für eine Magnetschienenbremse eines Schienenfahrzeugs und Verfahren zum Betreiben einer Haltevorrichtung


    Beteiligte:
    JÖRGL VOLKER (Autor:in) / TIPPELT DANIEL (Autor:in) / KASSAN MICHAEL (Autor:in) / HRUBY ALEXANDR (Autor:in) / LOEBNER REINHARD (Autor:in) / WERMUND ULRICH (Autor:in) / GALANDER JENS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    19.10.2023


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B61H Bremsen oder andere Verzögerungseinrichtungen ausgebildet für Schienenfahrzeuge , BRAKES OR OTHER RETARDING APPARATUS PECULIAR TO RAIL VEHICLES



    HALTEVORRICHTUNG FÜR EINE MAGNETSCHIENENBREMSE EINES SCHIENENFAHRZEUGS UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER HALTEVORRICHTUNG

    JÖRGL VOLKER / TIPPELT DANIEL / KASSAN MICHAEL et al. | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    HALTEVORRICHTUNG FÜR EINE MAGNETSCHIENENBREMSE EINES SCHIENENFAHRZEUGS UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER HALTEVORRICHTUNG

    JÖRGL VOLKER / TIPPELT DANIEL / KASSAN MICHAEL et al. | Europäisches Patentamt | 2025

    Freier Zugriff

    Haltevorrichtung sowie Halteelement einer Haltevorrichtung

    BREUER THORSTEN | Europäisches Patentamt | 2020

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