Die Erfindung betrifft eine Dichtungsanordnung (5) zur Abdichtung eines Radlagers (1) für eine Radlagernabe (6) eines Fahrzeugs, aufweisend: eine Dichtungseinheit (10), die dazu eingerichtet ist, drehfest mit einem Außenring (3) des Radlagers (1) verbunden zu sein, und eine Schleuderscheibe (11), die dazu eingerichtet ist, drehfest mit einem Innenring (2) des Radlagers (1) verbunden zu sein, wobei die Dichtungseinheit (10) einen Dichtungsträger und ein Dichtungselement aufweist, das an dem Dichtungsträger angeordnet ist, wobei die Schleuderscheibe (11) an einer außenliegenden Stirnfläche (12) einen Encoder (13) aufweist, der dazu eingerichtet ist, Magnetfelder (14) bereitzustellen, und wobei der Encoder (13) eine umlaufende Vertiefung (19) aufweist, die sich in axialer Richtung (A) erstreckt und einen Magnetisierungsbereich (16) des Encoders (13) nach radial außen begrenzt. Ferner betrifft die Erfindung auch ein Radlager (1) für eine Radlagernabe (6) eines Fahrzeugs, aufweisend: einen rotierbaren Innenring (2) mit einer Innenringlaufbahn (7), einen feststehenden Außenring (3) mit einer Außenringlaufbahn (8), eine Mehrzahl Wälzkörper (4), die zwischen dem Innenring (2) und dem Außenring (3) angeordnet sind, derart, dass sie bei einer Rotation des Innenrings (2) relativ zum Außenring (3) an der Innenringlaufbahn (7) und der Außenringlaufbahn (8) abwälzen, und eine erfindungsgemäße Dichtungsanordnung (5).
The invention relates to a sealing assembly (5) for sealing a wheel bearing (1) for a wheel-bearing hub (6) of a vehicle, comprising: a sealing unit (10) which is designed to be connected to an outer ring (3) of the wheel bearing (1) for conjoint rotation, and a centrifugal disc (11) which is designed to be connected to an inner ring (2) of the wheel bearing (1) for conjoint rotation, wherein the sealing unit (10) has a sealing carrier and a sealing element which is arranged on the sealing carrier, wherein the centrifugal disc (11) has an encoder (13) on an outer end face (12), which encoder is designed to provide magnetic fields (14), and wherein the encoder (13) has a peripheral recess (19) which extends in an axial direction (A) and radially outwardly delimits a magnetization region (16) of the encoder (13). The invention also relates to a wheel bearing (1) for a wheel-bearing hub (6) of a vehicle, comprising: a rotatable inner ring (2) having an inner ring race (7), a fixed outer ring (3) having an outer ring race (8), a plurality of rolling elements (4) which are located between the inner ring (2) and the outer ring (3) in such a way that they roll along the inner ring race (7) and the outer ring race (8) when the inner ring (2) rotates relative to the outer ring (3). The invention also relates to a sealing assembly (5) according to the invention.
Dichtungsanordnung für Radlager und Radlager mit Dichtungsanordnung
2023-08-31
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
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