Die Erfindung betrifft einen elektrischen Energiespeicher (100) für ein Kraftfahrzeug. Der elektrische Energiespeicher (100) weist ein Gehäuse (10) mit einer ersten Seitenwand (10a) und einer zweiten Seitenwand (10b) auf. Der elektrische Energiespeicher (100) weist ferner zumindest eine Versteifungsstruktur (20) zur Versteifung des Gehäuses (10) auf, die sich zwischen der ersten und zweiten Seitenwand (10a, 10b) des Gehäuses (10) erstreckt. Dabei umfasst die zumindest eine Versteifungsstruktur (20) einen aufgeweiteten Endbereich (20a) zum Abstützen der zumindest eine Versteifungsstruktur (20) auf der ersten Seitenwand (10a) bei einem Aufprallereignis.


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    Titel :

    Elektrischer Energiespeicher mit Lastdurchleitung im Crashfall


    Beteiligte:
    WILKE FLORIAN (Autor:in) / KRATZER SEBASTIAN (Autor:in) / HÄUPLER MARTIN (Autor:in) / UMBREIT MARTIN (Autor:in) / ALDIEK BJÖRN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2023-09-21


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY



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