Die vorliegende Erfindung betrifft eine Kühlvorrichtung (10) für ein Kühlen eines Brennstoffzellensystems (100) eines Fahrzeugs (200), aufweisend einen primären Kühlkreislauf (20) zum Führen eines primären Kühlmittels (PK) mit einem Aufnahmeabschnitt (22) zur Aufnahme von Wärme vom Brennstoffzellensystem (100) und einem Abgabeabschnitt (24) zur Abgabe der aufgenommen Wärme an die Umgebung, wobei stromabwärts des Aufnahmeabschnitts (22) und stromaufwärts des Abgabeabschnitts (24) ein Verdampfungs-Kühlabschnitt (30) angeordnet ist zum zusätzlichen Kühlen des primären Kühlmittels (PK), weiter aufweisend einen sekundären Kühlkreislauf (40) mit einem Fluidanschluss an einen Abgasabschnitt (140) des Brennstoffzellensystems (100) und mit einem Kondensatorabschnitt (42) zum Kondensieren von Produktwasser (PW) aus Abgas des Brennstoffzellensystems (100) als sekundäres Kühlmittel (SK), wobei weiter der sekundäre Kühlkreislauf (40) stromabwärts des Kondensatorabschnitts (42) mit dem Verdampfungs-Kühlabschnitt (30) des primären Kühlkreislaufs (20) fluidkommunizierend verbunden ist für ein Verdunsten und/oder Verdampfen des kondensierten Produktwassers (PW) als sekundärem Kühlmittel (SK) zur Kühlung des primären Kühlmittels (PK).


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    Titel :

    Kühlvorrichtung für ein Kühlen eines Brennstoffzellensystems eines Fahrzeugs


    Beteiligte:
    MAYR JOHANNES (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2022-08-18


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY



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