Die Erfindung betrifft ein Batteriemodul sowie ein Kraftfahrzeug mit einem Batteriemodul.Das erfindungsgemäße Batteriemodul (1) umfasst- eine Mehrzahl von Batteriezellengruppen (2), wobei jede Batteriezellengruppe (2) eine Mehrzahl parallelverschalter Batteriezellen (3) umfasst und wobei jede Batteriezelle (3) eine Längsachse (4) und in Richtung dieser Längsachse (4) zwei gegenüberliegende Enden aufweist, wobei die Batteriezelle (3) am ersten Ende einen Pluspol (5) und am zweiten Ende einen Minuspol (6) aufweist und wobei die Batteriezellen (3) aller Batteriezellengruppen hinsichtlich der Ausrichtung von Pluspol (5) und Minuspol (6) identisch sind,- eine Mehrzahl von ersten Kontaktplatten (7), welche mit den Pluspolen (5) der Batteriezellen (3) je einer Batteriezellengruppe (2) verbunden sind,- eine Mehrzahl von zweiten Kontaktplatten (8), welche mit den Minuspolen (6) der Batteriezellen (3) je einer Batteriezellengruppe (2) verbunden sind,- eine Mehrzahl von Sammelschienen (9) zur Schaltung der Mehrzahl der Batteriezellengruppen (2) in Reihe,- wobei die erste Kontaktplatte (7) einer Batteriezellengruppe (2) mit der zweiten Kontaktplatte (8) einer benachbarten Batteriezellengruppe (2) mittels einer oder mehrerer Sammelschienen (9) verbunden ist.


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    Titel :

    Batteriemodul


    Beteiligte:
    STOHR RÉMI (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    14.04.2022


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



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