Die vorliegende Erfindung betrifft ein Luftklappensystem (10) mit einem Luftklappenrahmen (12), mit wenigstens zwei Luftklappen (18) und mit einem Luftklappenaktuator (20), wobei die wenigstens zwei Luftklappen (18) an dem Luftklappenrahmen (12) aufeinander folgend und eine Luftdurchlassöffnung (16) überspannend zwischen einer Öffnungsstellung und einer Schließstellung beweglich gelagert sind, wobei der Luftklappenaktuator (20) mit den wenigstens zwei Luftklappen (12) Verstellkraft übertragend verbunden ist, wobei die Luftklappen (12) jeweils eine Lagerformation (18b) aufweisen, von welchen jede an einer anderen Lagergegenformation (38) am Luftklappenrahmen (12) gelagert ist, wobei die Lagergegenformation (38) einer Luftklappe (18) an einer Vorspannvorrichtung (36) angeordnet und durch diese in eine Ruhestellung vorgespannt ist, aus welcher sie durch eine in der Lagergegenformation (38) betriebsbereit angeordnete Luftklappe (18) verlagert ist, wobei die Lagergegenformation (38) mit einer eine Sperrvorrichtung (42) zur gemeinsamen Bewegung verbunden ist, wobei die Sperrvorrichtung (42) dann, wenn sich die Lagergegenformation (38) in ihrer Ruhestellung befindet, in den Bewegungsraum (B) einer anderen Luftklappe (18) einragt und so deren Bewegung zwischen der Öffnungsstellung und der Schließstellung behindert, wobei das Luftklappensystem (10) wenigstens einen Sensor (26) aufweist, welcher den Betrieb des Luftklappenaktuators (20) erfasst.

    An air flap system with an air flap frame, with at least two air flaps and with an air flap actuator, wherein the at least two air flaps are mounted in succession on the air flap frame so as to be movable between an open position and a closed position and span an air passage opening, the air flap actuator being connected to the at least two air flaps such as to transmit an adjustment force, the air flaps each having a bearing formation, each of which is mounted on a different bearing counter formation on the air flap frame, wherein the bearing counter formation of an air flap is arranged on a biasing device and is biased by the latter into a rest position from which it is displaced by an air flap arranged ready for operation in the bearing counter formation, wherein the bearing counter formation is connected to a locking device for joint movement, wherein, when the bearing counter formation is in its rest position, the locking device, protrudes into the movement space of another air flap and thus obstructs its movement between the open position and the closed position, wherein the air flap system includes at least one sensor detecting the operation of the air flap actuator.


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    Titel :

    OBD-fähiges Luftklappensystem mit federnd gelagerten Luftklappen


    Beteiligte:
    NIES JULIANE (Autor:in) / HOLZHEIER MATHIAS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    03.08.2023


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F01P Kühlung von Kraft- und Arbeitsmaschinen oder Kraftmaschinen allgemein , COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES




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