Bei ersten Tests wurde eine nicht unerhebliche Kraftstoffersparnis nachgewiesen.Das Einsparpotential hängt sehr stark vom Einsatzgebiet des Fahrzeugs ab.Im Autobahnbetrieb dürfte es eher gering ausfallen, jedoch im Überlandbetrieb und vor allem in der Stadt erheblich höher. (Gefälle, Stop and Go)Ein Prototyp (mit dem die Tests erfolgten) läuft erfolgreich und ein weiterer ist derzeit in Entwicklung.
Antriebsfreilauf für motorbetriebene Zweiradfahrzeuge
27.06.2024
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch