Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug (1) mit einem Hochvoltbordnetz (2) mit einer Traktionsbatterie (3), Hochvoltpotentialen (HV+, HV-), einem Bezugspotential (M), Isolationswiderständen (Riso+, Riso-), Y-Kapazitäten (Cy+, Cy-), einem Isolationswächter (4), Spannungsmessvorrichtungen (V1, V2) zwischen den Hochvoltpotentialen (HV+, HV-) und dem Bezugspotential (M), einer Potentialverteilungssteuerungsschaltung (5) und einer Verarbeitungseinheit (6), die ausgebildet und eingerichtet ist, einen aktuell vorliegenden Fahrzeugstatus zu ermitteln und die Potentialverteilungssteuerungsschaltung (5) zum Verhindern eines Überschreitens eines Potentialspannungsgrenzwertes für den Fahrzeugstatus anzusteuern, wobei für mehrere Fahrzeugstatus jeweils ein Potentialspannungsgrenzwert vorgegeben ist oder von der Verarbeitungseinheit (6) ermittelbar ist.
The invention relates to a vehicle (1) having a high-voltage onboard electrical system (2) with a traction battery (3), high-voltage potentials (HV+, HV-), a reference potential (M), insulation resistors (Riso+, Riso-), Y-capacitors (Cy+, Cy-), an insulation monitor (4), voltage measurement devices (V1, V2) between the high-voltage potentials (HV+, HV-) and the reference potential (M), a potential distribution control circuit (5) and a processing unit (6) which is designed and configured to determine a currently present vehicle status and to control the potential distribution control circuit (5) in order to prevent a potential voltage limit value for the vehicle status from being exceeded, wherein for a plurality of vehicle statuses, in each case one potential voltage limit value is specified or can be determined by the processing unit (6).
Fahrzeug mit einem Hochvoltbordnetz und Verfahren zum Betrieb des Hochvoltbordnetzes
21.12.2023
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
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