Stoßdämpfer (1) für ein Fahrzeug mit- einem frequenzselektiven Ventil (4), mittels welchem einem in einem Stoßdämpfergehäuse (2) beweglich angeordneten Stoßdämpferkolben (3) zugeführte mechanische Schwingungen frequenzaufgelöst durch Einstellung eines freien Querschnitts eines Strömungskanals (3.3) des Stoßdämpferkolbens (3) dämpfbar sind, und- einem in dem gleichen Strömungskanal (3.3) wie das frequenzselektive Ventil (4) angeordneten Magnetventil (5), dadurch gekennzeichnet, dass- an oder in dem Stoßdämpferkolben (3) ein Magnet (6) angeordnet ist,- an oder in dem Stoßdämpfergehäuse (2) eine elektrische Spule (7) derart angeordnet ist, dass sich der Magnet (6) während einer Bewegung des Stoßdämpferkolbens (3) an der Spule (7) vorbeibewegt und eine Spannung (U) in die Spule (7) induziert,- die Spule (7) mit einer Steuereinheit (8) zur Steuerung des Magnetventils (5) gekoppelt ist,- die Steuereinheit (8) anhand von Ausgangssignalen der Spule (7) eine Anregungsfrequenz des Stoßdämpferkolbens (3) ermittelt, bei Unterschreitung eines Sollwerts der Anregungsfrequenz das Magnetventil (5) schließt und bei Überschreitung des Sollwerts das Magnetventil (5) öffnet.


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    Titel :

    Stoßdämpfer für ein Fahrzeug


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    27.07.2023


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge / F16F SPRINGS , Federn



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