Es wird ein Verfahren zur dynamischen Anpassung einer Zugleistung eines batterieelektrisch betriebenen Kraftfahrzeugs (2) gezeigt, wobei das Kraftfahrzeug (2) eine Batterie (4) als elektrischen Energiespeicher, eine permanentmagneterregte Elektromaschine (6) als Fahrantrieb und ein Mehrgang-Lastschaltgetriebe aufweist, wobei das Verfahren die Schritte aufweist: Einlesen (S1) einer Zustandsgröße des Kraftfahrzeugs (2), Bestimmen (S2) einer Schaltleistung in Abhängigkeit von der Zustandsgröße, Einlesen (S3) einer Leistungsdifferenz und Bestimmen (S4) der Zugleistung in Abhängigkeit von der Schaltleistung und der Leistungsdifferenz. Ferner wird ein Steuergerät (10) und ein Kraftfahrzeug (2) zur dynamischen Anpassung einer Zugleistung eines batterieelektrisch betriebenen Kraftfahrzeugs (2) gezeigt.


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    Titel :

    Verfahren und Steuergerät zur dynamischen Anpassung einer Zugleistung eines batterieelektrisch betriebenen Kraftfahrzeugs


    Beteiligte:
    DÖRING JAN (Autor:in) / GLÖCKNER RICO (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2023-06-15


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F16H Getriebe , GEARING



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