Die Erfindung betrifft einen Antrieb (1) für eine Lenkachse (26) eines Flurförderzeugs, umfassend zwei Spurhebel (11, 12), eine Achsbrücke (8), eine als Spindel (13) ausgebildete Spurstange (13), eine axial auf der Spurstange (13) fixierte Spindelmutter (7) sowie eine Getriebestufe (21), wobei eine Verstellung der Spurhebel (11, 12) durch eine axiale Verschiebung der Spurstange (13) bewirkbar ist und wobei die Spindelmutter (7) durch ein Abtriebselement (7) der Getriebestufe (21) antreibbar ist. Der erfindungsgemäße Antrieb (1) zeichnet sich dadurch aus, dass parallel zur Spurstange (13) zwei koaxial zueinander ausgerichtete Elektromotoren (17, 18) angeordnet sind, wobei axial mittig zwischen den zwei Elektromotoren (17, 18) ein von den zwei Elektromotoren (17, 18) antreibbares Antriebselement (14) der Getriebestufe (21) angeordnet ist. Die Erfindung betrifft weiterhin eine entsprechende Lenkachse und ein entsprechendes Flurförderzeug.
A drive (1) for a steering axle (26) of an industrial truck includes two steering arms (11, 12), an axle arch (8), a tie rod (13) configured as a spindle (13), a spindle nut (7) fixed axially on the tie rod (13), and a gear stage (21). Adjustment of the steering arms (11, 12) can be effected by axial displacement of the tie rod (13), and by the spindle nut (7) being able to be driven by a drive output element (7) of the gear stage (21). The drive (1) has two mutually coaxial electric motors (17, 18) disposed parallel to the tie rod (13). A drive element (14) of the gear stage (21) can be driven by the two electric motors (17, 18), which are disposed so as to be axially centric between the two electric motors (17, 18). Also disclosed is a steering axle and an industrial truck.
Antrieb für eine Lenkachse eines Flurförderzeugs, Lenkachse und Flurförderzeug
01.09.2022
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
Lenkantrieb für eine Lenkachse eines lenkbaren Fahrzeugs, Lenkachse und Flurförderzeug
Europäisches Patentamt | 2023
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