Die Erfindung bezieht sich auf eine elektrische Antriebseinrichtung (10) mit einem E-Maschinenteil (12) und einem Getriebeteil (14). Eine Rotorwelle (16) ist mit einer Getriebeeingangswelle (18) innerhalb eines Verbindungsbereichs (42) derart gekoppelt ist, dass eine Drehmomentübertragung (44) erfolgt. Im Verbindungsbereich (42) ist eine Axialverbindung (62) zwischen der Rotorwelle (16) und der Getriebeeingangswelle (18) ausgebildet. Die Erfindung bezieht sich ferner auf die Verwendung der elektrischen Antriebseinrichtung (10) in einem elektrisch angetriebenen Fahrzeug, insbesondere einem elektrisch angetriebenen Personenkraftwagen oder einem elektrisch angetriebenen leichten Nutzfahrzeug.
The invention relates to an electric drive device (10) having an electric machine part (12) and a transmission part (14). A rotor shaft (16) is coupled to a transmission input shaft (18) within a connecting region (42) such that a torque transmission (44) occurs. An axial connection (62) between the rotor shaft (16) and the transmission input shaft (18) is formed in the connecting region (42). The invention also relates to the use of the electric drive device (10) in an electrically driven vehicle, in particular an electrically driven passenger vehicle or an electrically driven light utility vehicle.
Elektrische Antriebseinrichtung
2023-04-06
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
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