Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems, wobei das Brennstoffzellensystem einer Erzeugung elektrischer Energie für einen Betrieb eines Schienenfahrzeugs dient, und wobei das Brennstoffzellensystem zumindest einen PEM-Brennstoffzellenstapel, eine erste Zuführung, welche ausgestaltet ist, Wasserstoff als Brenngas einer Anodenseite des Brennstoffzellenstapels zuzuführen, eine zweite Zuführung, welche ausgestaltet ist, Luft als Oxidationsgas einer Kathodenseite des Brennstoffzellenstapels zuzuführen, und zumindest eine Filtervorrichtung, welche in der zweiten Zuführung angeordnet ist und ausgestaltet ist, dem Brennstoffzellenstapel zugeführte Luft zu filtern, wobei die Filtervorrichtung ein erstes Filter, welches einer Filterung von Partikeln dient, und ein zweites Filter, welches einer Filterung von gasförmigen Schadstoffen dient, aufweist, umfasst. Ein Zeitpunkt eines Austausches des zweiten Filters wird erfindungsgemäß abhängig von einem Beladungszustand des zweiten Filters bestimmt, wobei der Beladungszustand mittels Messungen von Konzentrationen der gasförmigen Schadstoffe außerhalb des Brennstoffzellensystems sowie eines vorbestimmten Beladungsmodells des zweiten Filters ermittelt wird.


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    Titel :

    Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems in einem Schienenfahrzeug


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2023-03-30


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



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