Die Erfindung betrifft ein computerimplementiertes Verfahren zur Ermittlung einer Fahrtroute (R) für ein Straßenfahrzeug (1) in einem Straßennetz (N). Das Straßennetz (N) umfasst elektrifizierte Streckenabschnitte (Si), entlang welcher streckenseitige Fahrleitungsanlagen (7) zur Versorgung von Straßenfahrzeugen (1) während der Fahrt mit elektrischer Energie installiert sind. Das Straßenfahrzeug (1) weist einen elektrischen Traktionsantrieb (2), einen aufladbaren Energiespeicher (3), einen Stromabnehmer (6) zur Einspeisung elektrischer Energie aus der Fahrleitungsanlage (7) und einen Verbrennungsmotor (4) auf, der entweder als alternativer Traktionsantrieb oder als Antrieb für einen Generator (5) zur Erzeugung elektrischer Energie für den elektrischen Traktionsantrieb (2) ausgelegt ist. Bei dem Verfahren werden ein Startort und ein Zielort der zu ermittelnden Fahrtroute (R) vorgegeben, von den Startort mit dem Zielort durch eine Folge von aneinandergesetzten Streckenabschnitten (si) verbindenden Routenoptionen (Rn) ermittelt, für jede der bestimmten Routenoptionen die vom Verbrennungsmotor (4) emittierte Schadstoffmenge entlang nicht elektrifizierter Streckenabschnitte (Si) einer Routenoption (Rn) berechnet und die Routenoption (Rn) mit der geringsten emittierten Schadstoffmenge als ermittelte Fahrtroute (R) ausgegeben. Hierdurch ist eine emissionsoptimierte Routenermittlung ermöglicht.
Ermittlung einer Fahrtroute für ein Straßenfahrzeug in einem Straßennetz
2023-03-30
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / G01C Messen von Entfernungen, Höhen, Neigungen oder Richtungen , MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS |
ERMITTLUNG EINER FAHRTROUTE FÜR EIN STRASSENFAHRZEUG IN EINEM STRASSENNETZ
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