Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Fahrerinformation bei einem aktivierten Abstands- und/oder Geschwindigkeitsregelungssystem eines einspurigen Kraftfahrzeugs, bei dem- der zeitliche Verlauf der Gierrate ermittelt wird,- anhand des zeitlichen Verlaufs der Gierrate ermittelt wird, ob ein eine Mehrzahl von Engkurven aufweisender Straßenabschnitt vorliegt und- bei Vorliegen eines eine vorgegebene Mehrzahl von Engkurven aufweisenden Straßenabschnitts eine Fahrerwarnung ausgegeben wird.

    The invention relates to a method for informing a driver when a distance and/or speed regulating system of a single-track motor vehicle is active, wherein - the time curve of the yaw rate is ascertained, - the time curve of the yaw rate is used to determine the presence of a roadway section which has a plurality of tight corners, and - if the presence of a roadway section which has a specified plurality of tight corners is ascertained, a driver warning is output.


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    Titel :

    Verfahren und Vorrichtung zur Fahrerinformation bei einem aktivierten Abstands- und/oder Geschwindigkeitsregelungssystem


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    02.03.2023


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



    VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR FAHRERINFORMATION BEI EINEM AKTIVIERTEN ABSTANDS- UND/ODER GESCHWINDIGKEITSREGELUNGSSYSTEM

    HELLMANN FELIX / SCHOENHERR MICHAEL | Europäisches Patentamt | 2023

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    HELLMANN FELIX / SCHOENHERR MICHAEL | Europäisches Patentamt | 2024

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