Eine Kraftfahrzeug-Radaufhängung (1) weist je Radseite eine Blattfedereinrichtung (10) auf. Die Blattfedereinrichtung umfasst eine erste Blattfeder (11) aus faserverstärktem Kunststoff, und eine zweite Blattfeder (12) aus faserverstärktem Kunststoff, wobei die erste Blattfeder (11) und die zweite Blattfeder (12) an einem jeweils ersten Ende (11a, 12a) zusammengeführt sind, um eine V-förmige Struktur zu bilden. Weiterhin ist eine erste Befestigungseinrichtung (13) zur schwenkbaren fahrzeugaufbauseitigen Abstützung vorgesehen, welche die zusammengeführten ersten Enden (11a, 12a) der ersten und zweiten Blattfeder (11, 12) aufnimmt und ein Lager (13d) zur schwenkbaren fahrzeugaufbauseitigen Abstützung um eine Drehachse (A) aufweist. Zwischen den ersten Befestigungseinrichtungen (13) oder den Blattfedern (11, 12) beider Blattfedereinrichtungen (10) ist ein längenverstellbarer Aktuator (16) eingekoppelt, um die ersten Befestigungseinrichtungen (13) gleichsinnig um ihre jeweilige Drehachse (A) zu verschwenken.
Kraftfahrzeug-Radaufhängung mit einer Blattfedereinrichtung je Radseite
2023-01-05
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
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