Die Erfindung betrifft einen Bremsstator (20) für eine Bremsvorrichtung eines Fahrzeugs, mit einem Außenrand (20a), einem Innenrand (20b) des Bremsstators (20), einer Bremsstatoroberfläche (20c) mit einer Gesamtreibfläche (22), wobei die Gesamtreibfläche (22) mit einem Bremsrotor der Bremsvorrichtung derart in einen mechanischen Kontakt bringbar ist, dass der Bremsstator (20) eine abbremsende Reibkraft auf den Bremsrotor (40) bewirkt, und mindestens drei Schlitzen (24), welche die Gesamtreibfläche (22) in mindestens drei voneinander getrennte und beabstandete Reibsektorflächen (22a) unterteilen, indem jeder der mindestens drei Schlitze (24) sich jeweils von seinem an dem Außenrand (20a) oder zwischen der Gesamtreibfläche (22) und dem Außenrand (20a) liegenden ersten Schlitzende (24a) bis zum seinem an dem Innenrand (20b) oder zwischen der Gesamtreibfläche (22) und dem Innenrand (20b) liegenden zweiten Schlitzende (24b) erstreckt und durch ein Reibflächenmaterial (26a), aus welchem die Gesamtreibfläche (22) des Bremsstators (20) gebildet ist, durchgehend ist.


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    Titel :

    Bremsstator für eine Bremsvorrichtung eines Fahrzeugs


    Beteiligte:
    BOROS LASZLO (Autor:in) / PETER SIMON (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    12.01.2023


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF




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