Verfahren zur Bestimmung eines Verschleißzustands eines Bremsbelags eines Fahrzeugs (F), umfassend die Schritte:Empfangen (S10) von Zeitreihendaten (Dt), wobei die Zeitreihendaten (Dt) eine Zeitreihe von bremssystemrelevanten Daten des Fahrzeugs (F) umfasst;Identifizieren (S20) von zumindest einem Bremsereignis (B1, B2) in den Zeitreihendaten (Dt), wobei jedes in den Zeitreihendaten (Dt) identifizierte Bremsereignis (B1, B2) einem zeitlichen Datenfenster von Bremsereignisdaten (Db) der Zeitreihendaten (Dt) entspricht, wobei das Datenfenster mit einem realen Bremsereignis des Fahrzeugs (F) korreliert;Bestimmen (S30) von Merkmalen (M) aus den Bremsereignisdaten (Db) unter Verwendung von vorbestimmten Operatoren für jedes identifizierte Bremsereignis (B1, B2);Klassifizieren (S40) des zumindest einen Bremsereignisses (B1, B2) unter Verwendung der dafür bestimmten Merkmale (M); wobei die Klassifizierung (K) einem Verschleißzustand des Bremsbelags des Fahrzeugs (F) zugeordnet ist.
The invention relates to a method for determining a state of wear of a brake pad of a vehicle (F), comprising the following steps: receiving (S10) time series data (Dt), the time series data (Dt) comprising a time series of brake system-related data of the vehicle (F); identifying (S20) at least one braking event (B1, B2) in the time series data (Dt), each braking event (B1, B2) identified in the time series data (Dt) corresponding to a time data window of braking event data (Db) of the time series data (Dt), the data window correlating with a real braking event of the vehicle (F); determining (S30) features (M) from the braking event data (Db) using predetermined operators for each identified braking event (B1, B2); classifying (S40) the at least one braking event (B1, B2) using the features (M) determined therefor; the classification (K) being assigned to a state of wear of the brake pad of the vehicle (F).
Verfahren zur Bestimmung eines Verschleißzustands eines Bremsbelags eines Fahrzeugs
2022-12-29
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
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