Die vorliegende Erfindung betrifft ein Hybridgetriebe (18) für einen Kraftfahrzeug-Antriebsstrang (12), mit: einem ersten Vier-Wellensystem (24); einem zweiten Vier-Wellensystem (26); einer ersten Getriebeeingangswelle (28) zum Wirkverbinden mit einer Verbrennungsmaschine (16); einer zweiten Getriebeeingangswelle (30) zum Wirkverbinden mit einer ersten elektrischen Antriebsmaschine (14); einer Abtriebswelle (42) zum Wirkverbinden mit einem Abtrieb (46); mehreren Gangschaltvorrichtungen (A, B, C, D); einer ersten Verbindungskupplung (K1) zum antriebswirksamen Verbinden einer ersten Ausgangswelle (32) des ersten Vier-Wellensystems mit einer ersten Eingangswelle (36) des zweiten Vier-Wellensystems; und einer zweiten Verbindungskupplung (K2) zum antriebswirksamen Verbinden einer zweiten Ausgangswelle (34) des ersten Vier-Wellensystems mit der ersten Eingangswelle des zweiten Vier-Wellensystems; wobei die erste Getriebeeingangswelle eine erste Eingangswelle des ersten Vier-Wellensystems umfasst, die zweite Getriebeeingangswelle eine zweite Eingangswelle des ersten Vier-Wellensystems umfasst, die Abtriebswelle eine Ausgangswelle des zweiten Vier-Wellensystems umfasst; eine zweite Eingangswelle (38) des zweiten Vier-Wellensystems festsetzbar ist; eine dritte Eingangswelle (40) des zweiten Vier-Wellensystems mit der ersten Getriebeeingangswelle antriebswirksam verbindbar ist, und mit dem ersten Vier-Wellensystem ein elektrodynamischer Überlagerungszustand einrichtbar ist.


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    Titel :

    Gangvorwahlfrei lastschaltbares Hybridgetriebe mit generatorischer Stützung


    Beteiligte:
    KUTTER FABIAN (Autor:in) / BECK STEFAN (Autor:in) / WECHS MICHAEL (Autor:in) / HORN MATTHIAS (Autor:in) / KALTENBACH JOHANNES (Autor:in) / MARTIN THOMAS (Autor:in) / BACHMANN MAX (Autor:in) / PFANNKUCHEN INGO (Autor:in) / BREHMER MARTIN (Autor:in) / MICHEL CHRISTIAN (Autor:in) ... [mehr]

    Erscheinungsdatum :

    23.02.2023


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



    Lastschaltbares Hybridgetriebe

    KUTTER FABIAN / BREHMER MARTIN / HORN MATTHIAS et al. | Europäisches Patentamt | 2025

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    Gangvorwahlfrei lastschaltbares Hybridgetriebe

    KUTTER FABIAN / BREHMER MARTIN / HORN MATTHIAS et al. | Europäisches Patentamt | 2022

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    Lastschaltbares Hybridgetriebe

    BECK STEFAN / KALTENBACH JOHANNES / KUTTER FABIAN et al. | Europäisches Patentamt | 2024

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    LASTSCHALTBARES HYBRIDGETRIEBE

    KUTTER FABIAN / BREHMER MARTIN / HORN MATTHIAS et al. | Europäisches Patentamt | 2022

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    Gangvorwahlfrei lastschaltbares Hybridgetriebe

    KUTTER FABIAN / BREHMER MARTIN / HORN MATTHIAS et al. | Europäisches Patentamt | 2024

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