Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Schutz vor Spannungsspitzen eines CAN Transceivers eines Fahrzeugs mit mindestens folgendem Schritt:• Begrenzung einer Basisspannung eines ersten Transistors T1 auf 33V in einem abgeschalteten Zustand des Steuergeräts, wobei eine erste Z-Diode Z1 die Basisspannung UB1des ersten Transistors T1 auf 33V begrenzt, wobei der Transistor T1 ist in diesem Zustand durchgesteuert ist, sodass der CAN-Transceiver mit der Spannung UBR24_LIMITEDversorgt wird und wobei ein zweiter Transistor T2 im abgeschalteten Zustand gesperrt ist.

    The invention relates to a method for protecting a CAN transceiver of a vehicle from voltage peaks, comprising at least the following steps: limiting the base voltage of a first transistor (T1) to 33 V in the OFF state of the control device, a first Zener diode (Z1) limiting the base voltage (UB1) of the first transistor (T1) to 33 V, a second Zener diode (Z2) limiting the base voltage (UB1) of the first transistor (T1) to 33 V, and a third Zener diode (Z3) limiting the base voltage (UB1) of the second transistor (T1) to 33 V in the OFF state of the control device. The first transistor (T1) is switched on in the switched-off state so as to supply a voltage (UBR24LIMITED) to the CAN transceiver, and the second transistor (T2) is switched off in the switched-off state.


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    Titel :

    Schutzschaltung für CAN-Transceiver


    Beteiligte:
    RINZE LARS (Autor:in) / STUMPP MARKUS (Autor:in) / MAHLER WILLI (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    13.10.2022


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    H02H EMERGENCY PROTECTIVE CIRCUIT ARRANGEMENTS , Schutzschaltungsanordnungen / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR



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